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轮胎防滑链的安装与注意事项

邓辰哲

邓辰哲

点击:1852  时间:2015-06-13 15:26

【导读】轮胎防滑链分为塑化铆钉防滑链和链条防滑链两种,使用防滑链步骤,准备好爱车-开始安装链条-使链条咬-紧固定链条-保护链条-启动爱车-拆卸链条,在安装前要注意防滑链的选配必须要与轮胎尺寸相符且必须安装在驱动轮上,安装后驾驶时也要注意限速、忌在干燥路面使用防滑链、胎压不要太低等问题。

轮胎防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,原理简单,易于安装,实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。下面我们就来深入的了解下轮胎防滑链。

轮胎防滑链

    轮胎防滑链的种类

    1、塑化铆钉防滑链

    有的朋友可能在大型运载车辆上见过,车轮外面缠着铁链式的防滑链,这在光滑的积雪路面能够起到很好的防滑效果,由于是大型车,自身的重量能够将链条深深地压进凝冻层,再加之特种车辆的轮胎要比家用车轮胎更结实耐磨,所以一般采用铁链防滑链。

    2、链条防滑链

    家用轿车在使用防滑链的时候要考虑整车的舒适性,在轮胎参数上来说也并不适合使用铁链防滑链。如果由于个中原因不得不使用的话,务必将轮胎胎压调整到一个合适的维度,以免铁链的突出给轮胎吊子线带来损伤。一般家用轿车可以使用塑化成型的轮胎防滑网,这类防滑品由特殊工艺制造,一般具有抗撕裂、耐磨损、耐低温等特性,外面固定有合金类材质的铆钉,能够有效增强轮胎再雪地中的纵向和横向的扎地里。由于更适用于小型车辆,所以考虑到驾驶舒适性和轮胎参数问题,多数塑化防滑链网状分布更密,这样可以保证防滑链与轮胎的接触面积更大不影响乘坐的舒适性,也相对增加了更多铆钉保证行驶的平稳。

轮胎防滑链

    汽车轮胎防滑链如何正确使用

    步骤一:准备好爱车

    最好你能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然,当你必须在途中安装或拆卸时,务必在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里,要确保在车前和车后给自己留出足够的空地,可以让你有足够的空间移动链条。同时在你的手触碰到轮胎附近的任何地方前,请确保已拉上手刹,以避免发生意外。用木块支起车胎作为附加保护措施,是个不错的主意,但同样重要的是,要清理掉车胎上多余的雪。

    步骤二:开始安装链条

    确认你的车子是前轮还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。当你知道了需要在哪组轮胎上安装链条时,尽可能地把轮胎周围的雪清理掉,弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开,将连在地面上的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地,这是链条起最大牵引力的部分。

    步骤三:使链条咬紧

    如果爱车是一辆后轮驱动的车子,你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮驱动的,就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面都搭接了一股齿轮。然后上车,发动引擎,慢慢小心地带着链条将车向前或向后移动一段距离。

    步骤四:固定链条

    一旦你的轮胎安置在了链条上,就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留一点余地,然后通过链条链环的两个对边把装置拴紧。

    步骤五:保护链条

    链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀地分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定,这可以确保轮胎的链条不会滑落。

    步骤六:启动爱车

    现在链条应该已经安装好,能给爱车在积雪的道路上提供足够的牵引力了。然而,不要以为链条能保证你在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动,注意车子发出的声音,那可能是提醒你链条松了或轮胎没有安装好。无论它们的使用是多么安全,将装有链条的轮胎高速行驶都是不明智的。

    步骤七:拆卸链条

    坏天气不会一直持续下去,所以当不再下雪的时候,就应该将你车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下,都不要安装着链条在不积雪的路面上行驶,那会严重损坏你的轮胎。

    拆卸链条要比安装简单得多。只要按相反的步骤做,卸下链条,然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用即可。

轮胎防滑链

    轮胎防滑链使用注意事项

    在安装防滑链时一定要注意几个问题:

    1.防滑链的选配必须要与轮胎尺寸相符。尺寸过大不仅起不到防滑效果,还有可能由于车轮旋转而脱离轮胎造成不必要的损伤;尺寸过小会对轮胎产生很大的影响,也是对防滑链自身张力的考验,过小的防滑链强行安装由于自身张力被拉大强度变小,再加上车轮带来的压力很容易将链条压断。

    2.防滑链必须安装在驱动轮上。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的,在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑,增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶。

    3.禁止单轮安装防滑链。单轮安装防滑链造成左右车轮抓地力不一致,车辆加速或减速都会造成侧滑、甩尾等现象。最好的方法是两个驱动轮或四个车轮全部安装,这样下来不管加速还是减速都会带来很好的防滑效果。

    4.出行前看好路面情况,如果积雪很少并不建议您使用防滑链。防滑链只适用于积雪过多或者凝冻路面,干燥或有积水的路面能够直接将防滑链突出的作用力反馈到车轮上,对轮胎和驾乘感受带来很大影响,也会因为铆钉与路面接触面积小而造成适得其反的效果。另外安装、拆卸防滑链比较麻烦,最好是在停车场或者路边空地上进行更换,更换前需要设置必要的交通警示标志。

    安装了防滑链后,在驾驶上也要注意几个方面:

    1.限速。虽然安装了防滑链,但是其作用有限,车主不要因此而“高枕无忧”,何况加速是一方面、制动又是一方面,要真正保证行车安全,还在于车主控制车速。最好将车速控制在50Km/h。

    2.忌在干燥路面使用防滑链。上文讲到了防滑链只适合在有积雪的路面上使用。

    3.胎压不要太低。有的朋友为了增加台面与地面的接触面积,特意将胎压降低,其实这种做法根本起不到防滑效果,而增加了防滑链由于轮胎亏气,防滑链也会与路面接触的时候凹陷进台面内,不但没有很好的扎地效果损伤轮胎,还会因为轮胎体积的改变而影响防滑链的固定。

轮胎防滑链

    汽车轮胎防滑链如何选购

    冬天来了,给大家总结自己购买防滑链的一些经验,希望对大家首先提醒大家,为了冬季行车安全考虑,大雪到来或路面湿滑难行的话,最好不要冒险开车。但是有些事是大家逼不得已的,所以冬季关于选购防滑链的知识教给大家看看。

    1.家用车类车,如果您只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段,选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大,噪声也大,铁质的优点在于耐用,防滑效果好。而橡胶防滑链比起来更合适家用车,噪声小,安装也方便,防滑效果也不错。

    2.重型货车等,货车的话一般使用钢铁质的防滑链,对比橡胶或者牛筋质的防滑效果好,经久耐用,毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。当然,大型货车的防滑链价格上也要贵于小型家用车的。

    3.橡胶防滑链与铁质防滑链,各有优点,所以对于车友的建议为,小型家用车,用噪声小,不伤轮胎的橡胶防滑链。货车或者经常跑冰雪路的车友,最好使用经久耐用,防滑效果好的钢铁质防滑链。

    4.买防滑链的时机最好不要放在冬天已经下雪结冰的时候,因为这个是一年中防滑链价格最高的时候,可以放在十月或者十一月份购买起来最合适,各大商店已经开始有货,价格方面还是很合适的。

    购买防滑链要在合适的时间,合适的地点,并且合适自己的防滑链才是最好的。切记,并不是贵的好,也不是耐用的好,不同的车友不同的车可能需要不同的种类的防滑链,所以一定要选择最适合自己的。

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