液体阻尼器 分为平板式(图12.8)和活塞式(图12.9)如图12.8所示，平板式阻尼器由与运动系统固联的动平板和与壳体固联的静平板组成，动平板与静平板之间具有一定的间隙丸。动板转动时，液体的粘性和液体与平板表面间的粘附作用，使动板与静板之间的液体具有不同的速度，因而在液体层之间产生阻力，此阻力即为阻尼器阻尼力。而且动、静板间的距离越小和动板速度越大，阻尼力也越大。

空气阻尼器 空气阻尼器是利用空气阻力产生阻尼力矩。常用空气阻尼器有活塞式和翼板式两种(图12.7)活塞式阻尼器由活塞和气缸组成，缸壁与活塞间留有0.1M的间隙，如图12.7(a肌不。冀板式阻尼器由冀板和封闭的阻尼室组成，如图12.7(b)所示。冀板通常用0.1—0.5M的铝板模压成型，为增大翼板的刚性，常压制有矩形沟槽所示。翼板边缘如制成弯折形状，不但可增大刚性，还可将阻尼系数提高25％—30％。冀板常固定在运动系统上，与阻尼壁之间留有一定的间隙，阻尼室一般用铝合金或塑料压制成型，固定在仪表壳体上。空气阻尼器结构简单，使用方便，阻尼系数几乎不受温度变化的影响，故应用较广。但对于运动速度较大、振动频率较高的运动系统，由于空气的可压缩性使阻尼作用显著减弱而不宜采用。且不能调节，零件的机械强度较弱。空气阻尼器最适合用于运动系统振幅大、频率低的仪表。

阻尼器不受温度和压力的影响，工作可靠。缺点是；磁场会影响仪表测量机构的正常工作，运动系统上若落上铁磁物质时，将影响仪表精度，而且成本也比较高。

磁感应阻尼器具有下列优点；阻尼系数大，而且容易调节(用分磁法或改变磁感应密度调节)，不怕振动

由于阻尼器主要用于转动的运动系统，故以转动的运动系统为例，分析其运动特性和阻尼器的作用。

具有阻尼器的运动系统的运动特性 为了进一步说明阻尼器对仪表工作状态的影响，寻求阻尼器的设计方法，首先应该研究运动系统的运动微分方程。

仪器仪表的运动系统具有一定的质量或转动惯量，如果其上装有用来平衡转动力矩的弹性元件，则运动系统就构成了一个具有一定固有频率的动。为使仪器仪表能正常工作，必须设法使运动系统的固有振动很快衰减下来，而阻尼器正好是完成这一目的的装置。因此在仪器仪表中广泛地使用着各种阻尼器，用来衰减仪器仪表运动系统中的有害固有振动。图12．1所示为空气阻尼器在电工仪表中的应用，图中轴1、指针2黑片3和游丝4等构成了运动系统，翼片3和气室5组成了空气阻尼器。

运动系统的这种运动性质，对仪器仪表的正常工作是有影响的。如在指示仪表中，由于固定在运动系统转轴上的指针往复振动而无法准确读数，这给仪表使用带来了不使；而在自动记录仪器中，运动系统的这种振动，会使仪器记录的数据严重失真。

精密机械与仪器仪表的工作过程中，常常需要定位置)产生运动，到达新的平衡。但是有些精密机械、仪器仪表的运动系统并不是立刻停在新的平衡位置，而是在此位置上住复振动，直到其能量逐渐耗散后才停在新的平衡位置上。

阻尼器的作用是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置.在建筑,航天,航空,军工,枪炮,汽车,电厂,化工厂,钢铁厂等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能.